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Saluti finali
All'aeroporto di Orio l’ultimo volo dell'aereo della Formula 1 (con tanto di arco d'acqua)
Il velivolo era utilizzato per gli spostamenti dello staff organizzativo dei gran premi europei. Va in pensione dopo oltre 32 anni di servizio
L’aeroporto di Orio ha celebrato nella giornata di oggi (mercoledì 14 settembre) l’ultimo volo del velivolo BAe-146-100, di proprietà di Formula 1 Management e impiegato per gli spostamenti dello staff organizzativo dei gran premi disputati in Europa.
L’aeromobile, contraddistinto dalla sigla G-OFOM, è l’ultimo in servizio dei 33 prodotti dalla British Aerospace e ha iniziato a operare il 27 febbraio 1990: andrà in pensione dopo oltre 32 anni di servizio. Il volo Fo 1463B, con destinazione l’aeroporto London Biggin Hill, è decollato alle 12.45 con a bordo venti passeggeri. Al momento della partenza, è stato salutato dall’arco d’acqua dei Vigili del fuoco del distaccamento di Orio al Serio.
Il BAe 146 serie 100, aereo di linea regionale noto anche come “Jumbolino”, dotato di motori turbofan Honeywell ALF 502R-5 da 3.171 chilogrammi di spinta che garantiscono un’autonomia di poco superiore ai duemila chilometri, presenta alcune singolarità, come la presenza di un aerofreno apribile posto nel cono di coda in assenza dei dispositivi per l'inversione della spinta dei motori.
A partire dal 2019, questo aeromobile ha fatto scalo all’aeroporto di Bergamo in occasione del Gran Premio d’Italia di F1 a Monza, ricorrendo al servizio di handling consociato di Signature Flighrt Support Italy e Bgy International Services del gruppo Sacbo.
