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Finalmente in arrivo le otto nuove licenze taxi a Bergamo: operative da gennaio 2025

Il Comune ha approvato il bando per incrementare il servizio. Sette veicoli saranno elettrici, quattro attrezzati per persone con disabilità motoria

Finalmente in arrivo le otto nuove licenze taxi a Bergamo: operative da gennaio 2025
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Dopo mesi di discussioni e proteste sulla carenza di servizio taxi a Bergamo, finalmente arrivano buone notizie per la mobilità cittadina. Il Comune ha approvato la graduatoria finale del concorso per l'assegnazione di otto nuove licenze taxi. Di queste, sette andranno a veicoli elettrici e quattro a mezzi anche attrezzati per il trasporto di persone con disabilità motorie. Entreranno in servizio a gennaio 2025.

Una lunga attesa

Un passo importante per una città che sta vivendo un forte sviluppo turistico e che negli ultimi anni aveva più volte sollecitato l'intervento di Regione Lombardia per poter aumentare il numero di licenze, ferme a quarantuno. Già in passato il Comune di Bergamo - che ospita il terzo aeroporto italiano - aveva manifestato la necessità di circa quaranta nuove licenze per garantire un servizio adeguato.

Il bando pubblicato lo scorso luglio puntava proprio su sostenibilità ambientale e accessibilità del servizio, premiando l'utilizzo di veicoli elettrici e attrezzati per disabili. Un'impostazione che ha portato a risultati concreti: sette dei nuovi taxi, infatti, saranno a zero emissioni, mentre 4 potranno trasportare agevolmente persone su carrozzina.

Un importante primo passo

«Siamo molto soddisfatti per l'esito del bando - ha commentato l'assessore alla Mobilità, Marco Berlanda -. Per la prima volta avremo in città veicoli accessibili, contribuendo a un servizio di mobilità inclusivo per tutti i cittadini. Certo, l'incremento di otto licenze non risolve completamente il problema, ma è un importante primo passo che speriamo possa essere seguito da ulteriori azioni in futuro, anche grazie al dialogo con la Regione».

I nuovi taxi, che entreranno in servizio nel gennaio 2025, rappresentano dunque una svolta più "green" e accessibile per la mobilità a Bergamo, che vuole guardare al futuro puntando su sostenibilità e inclusività.

Commenti
Egidio

questa casta quanto costa? TANTO

Marino

Casta poco casta

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