«Arrivederci, Pilsen! Ciao Bergamo!». Con questo messaggio Skoda Group ha salutato la partenza del primo tram destinato alla Linea T2 Bergamo–Villa d’Almè. Il mezzo, uno Skoda ForCity Classic, ha lasciato lo stabilimento di Pilsen in Repubblica Ceca, diretto verso la Città dei Mille, dove sarà impiegato sulla futura linea tranviaria in fase di realizzazione e che vedrà l’avvio del servizio entro la fine dell’estate di quest’anno salvo imprevisti.
Il viaggio verso Bergamo
Il nuovo tram è partito nella serata di ieri dagli stabilimenti Škoda Group di Pilsen a bordo di una bisarca lunga circa 43 metri. Se il trasporto procederà senza imprevisti, l’arrivo al deposito di Teb (Tramvie Elettriche Bergamasche) di Ranica è previsto nella serata di giovedì 12 marzo 2026.
Il convoglio rappresenta il primo dei dieci mezzi elettrici acquistati per la nuova Linea T2 Bergamo-Villa d’Almè, il cui avvio del servizio è previsto entro la fine dell’estate.
La presentazione nello stabilimento di Pilsen
A metà febbraio una delegazione del management di Teb ha visitato lo stabilimento Škoda di Pilsen per assistere alla presentazione del primo tram destinato a Bergamo. Durante la visita i rappresentanti dell’azienda, insieme ai tecnici di MM S.p.A. – società incaricata della direzione lavori della Linea T2 – hanno verificato lo stato di avanzamento della produzione. La delegazione è stata accompagnata da Olesea Lachi, amministratore delegato di Škoda Group Italia, e da Zdeněk Švata, direttore operativo e membro esecutivo del gruppo.
Un tram progettato per la rete bergamasca
Il nuovo mezzo è stato progettato su misura per le esigenze della rete tranviaria bergamasca. La consegna del primo veicolo rientra nel programma che porterà all’entrata in servizio della Linea T2 entro l’estate 2026, collegando Bergamo con la Valle Brembana fino a Villa d’Almè.
Tecnologie di ultima generazione
Il tram presentato a Pilsen appartiene alla nuova generazione della piattaforma ForCity Classic. I dieci veicoli destinati alla Linea T2 saranno dotati di sistemi tecnologici avanzati, tra cui un innovativo sistema anticollisione. Il dispositivo è in grado di monitorare costantemente lo spazio davanti al tram e di supportare il conducente nella prevenzione di possibili incidenti, aumentando il livello di sicurezza del servizio.
Capienza e caratteristiche dei nuovi mezzi
I nuovi tram Škoda ForCity Classic hanno una lunghezza di 33 metri e una capacità massima di 281 passeggeri. Ogni veicolo dispone di 66 posti a sedere: 64 fissi e due ribaltabili, posizionati in corrispondenza delle aree dedicate alle sedie a rotelle. I dieci nuovi convogli si aggiungeranno ai 14 già in servizio sulla Linea T1 Bergamo-Albino, portando la flotta complessiva a 24 tram utilizzabili su entrambe le linee.
Presentazione ufficiale a fine marzo
Il primo nuovo tram sarà presentato ufficialmente il 24 marzo 2026 con un evento inaugurale alla presenza dei rappresentanti di Teb, di Škoda Group e delle autorità del territorio. La visita allo stabilimento ceco e l’arrivo del primo convoglio rappresentano un passaggio importante nel percorso che porterà all’attivazione della Linea T2, progetto strategico per lo sviluppo del trasporto pubblico nell’area bergamasca.