Nuova disposizione dei banchi, quasi 40 posti auto in più e una viabilità rinnovata. È partita a Dalmine la sperimentazione della nuova organizzazione del mercato centrale, che accompagnerà il mercato cittadino per i prossimi sei mesi, fino al 31 marzo 2027.
Il nuovo assetto nasce dal confronto tra amministrazione comunale, operatori e associazioni di categoria Fiva Confcommercio e Anva Confesercenti, con l’obiettivo di rendere l’area mercatale più ordinata e accessibile e di contrastare la dispersione delle attività commerciali.
La principale novità riguarda la parte nord del piazzale, dove la riorganizzazione degli stalli ha permesso di ricavare quasi 40 nuovi posti auto, oltre a diversi spazi per moto e biciclette, disponibili durante lo svolgimento del mercato. La sperimentazione comprende anche una nuova organizzazione della viabilità, con l’introduzione del senso unico in via Giovanni Cimabue e il completamento dell’anello viabilistico attraverso via XXV Aprile e via Lotto.
A spiegare l’origine della scelta è l’assessore alla Viabilità, Sara Simoncelli: «La parte relativa alle modifiche sulla viabilità nasce dalla volontà di dare una risposta concreta a una problematica che i cittadini di via Cimabue mi avevano già segnalato in più occasioni. Proprio a partire dall’ascolto delle esigenze espresse dai residenti, abbiamo ritenuto opportuno intervenire non soltanto sul mercato comunale, ma anche sulla viabilità di via Cimabue, con l’obiettivo di migliorare la gestione degli spazi, favorire una circolazione più ordinata e garantire maggiori condizioni di sicurezza e vivibilità per residenti, automobilisti e pedoni».
Il nodo, spiega l’assessore, era soprattutto quello della sosta irregolare, particolarmente evidente nelle giornate di mercato: «Da tempo venivano segnalate criticità legate alla sosta irregolare e al cosiddetto “parcheggio selvaggio”, in particolare nelle giornate di mercato, ma anche in altri momenti della settimana. Una situazione che, oltre a creare difficoltà alla circolazione, generava disagi per i residenti e poteva rendere più difficoltoso il normale accesso alle abitazioni». (…)