Non sono previste limitazioni al traffico perciò non capisco come si possa prevedere che "l’opera dovrebbe consentire una riduzione stimata del traffico veicolare del 45% " . Il traffico sarà uguale a prima per tutti i veicoli che andranno a prendere la nuova Via Lunga così come fanno adesso per la via Lunga esistente
Commenti su: Boccaleone cambia volto: al via il maxi progetto che sostituisce l’asfalto con il verde
Per il parcheggio c'è alle spalle della chiesa ma la cosa che fa ridere e che vogliono mettere erba dove prima c'era cemento, tutto bello se non fosse che il parco che doveva sorgere al camozzi è diventata una "caserma", edifici brutti e non in linea col paesaggio per non parlare della strada delle fabbriche con manufatti crollati che risalgono a più di 50 anni fa. il privato non si tocca vero? Il pubblico invece deve soffrire. Che bella idea di green che avete. Auguri.
Sogno ogni strada di Bergamo, tranne quelle a grande scorrimento, come questa. Più sicurezza, più persone, meno auto
@wolf: ci andranno a piedi. No?
Favorevole all' aumento del verde,ma tengo a sottolineare che poi il verde va mantenuto e curato.
Va tenuto bene....non lasciato andare come lo si vede nelle aiuole delle periferie....Non esiste solo il centro....anche chi abita nei quartieri non centrali paga le tasse come di chi abita in centro
Tutto bene sulla carta.
Peccato che in via Isabella verranno ridotti e/o eliminati i posteggi di fronte alle scuole elementari e asilo nido.
I genitori dove posteggiano al mattino quando porteranno i figlio.