Che il treno sia utile, penso sia fuori discussione. Il problema è un altro: quante stazioni sono previste per renderlo usufruibile non soltanto per chi parte da piazza Marconi, cioè i forestieri e quelli che risiedono in zona? Nessuno ne parla.
Commenti su: A Boccaleone aspettano ancora il treno… per le Olimpiadi. E si torna a protestare
Il tema non è certo l'utilità del treno (nei paesi avanzati, che invito il grande esperto di viabilità Francesco Giuseppe a visitare, i trasporti pubblici sono capillari ed efficienti e il traffico non è così mostruoso) ma la scandalosa gestione RFI (toc, toc... ministro delle infrastrutture... dove sei?) che sta accumulando anni di ritardo
D'accordissimo con i comitati. Trenino idiota e senza utilità per i Bergamaschi, che anzi subiscono danni di strade chiuse e quartieri divisi.
In quella via andava creata una piccola stazione ferroviaria, un’altra all’Università dei Caniana, e quella di Curno in centro al paese non alla periferia. Queste stazioni minori verrebbero servite da un trasporto ferroviario metropolitano (“passante ferroviario”) che sarebbe utilissimo, su tratte ferroviarie sottoutilizzate. Ma purtroppo queste belle idee da Pums vari si sono perse