La richiesta è contenuta in una lettera che la Locatelli autolinee ha mandato a Comune, Provincia, Agenzia del trasporto pubblico locale e Atb. Suona più o meno così: dal momento che le corsie preferenziali della e-Brt, che collegheranno Bergamo a Dalmine e Verdellino, sono frutto di soldi pubblici, chiediamo di poterle utilizzare anche noi.
Richiesta legittima e per certi versi logica. Solo che di non così facile soluzione. Mancano circa 4 mesi e mezzo al completamento dei lavori dell’innovativa linea di autobus ecologici sostenuta da Atb.
Per realizzare le corsie preferenziali, che corrono accanto alla provinciale, è stata quasi del tutto interrata la Roggia Colleonesca. Le prime pensiline sono già state installate. Quando tutto sarà finito, dicono le previsioni, con la nuova e-Brt si sposteranno circa 4 milioni di passeggeri l’anno. I bus ecologici avranno una cadenza di 10 minuti negli orari di punta. E proprio grazie alle corsie preferenziali andranno da Bergamo a Dalmine in 22 minuti, per arrivare a Verdellino in un totale di 39.
Bene. Tanto bene, che gli amministratori della Locatelli, che effettua il servizio sulla stessa tratta attraverso gli autobus Tbso (in particolare con la linea 5, Trezzo-Dalmine-Bergamo), hanno chiesto di poter a loro volta usufruire delle corsie che, detto per inciso, farebbero risparmiare tempo e denaro, oltre che attirare più viaggiatori (…)