1. Al tavolo degli esperti manca sistematicamente la voce dei cittadini...
2. La viabilità della provincia di Bergamo è tra le peggiori d' Italia (vedi statistiche tempo di percorrenza medio al chilometro)
3. I problemi REALI non si risolvono con i SOGNI IDEOLOGICI: Via le macchine= tutti felici e contenti.
4. I decisori Bergaschi peccano di presunzione ed auto-referenzialità: invece di pretendere di "inventare l'acqua calda", che vadano umilmente ad imparare cosa fanno nelle città in cui ci si riesce a muovere...
5. La popolazione (che i decisori dovrebbero rappresentare) é costituita da una pluralità di persone, aziende, interessi diversi. Non solo Atalanta ed imprese edili con cui far girare i soldini! Evvvivaddio! Ci state asfisiando.
Commenti su: Gli operatori Locatelli e Tbso bocciano le nuove modifiche alla viabilità: «Meglio corsie e-Brt aperte a tutti i bus»
Abito a Bergamo città e tutti in giorni vado in provincia di Milano per lavoro, in luoghi diversi (lavoro autonomo). Penso semplicemente che chi sta pianificando la viabilità a Bergamo sia o folle o accecato da ideologie anti- mobilità privata. In entrambi i casi, fa danni enormi a persone ed economia! Dimissioni immediate!
Far andare tutti i bus su corsie ebrt presupporrebbe che tutti i bus abbiano sistemi a bordo per preferizzazione semaforica, cosa non facile da attuare ad oggi
A Bergamo non vogliono mailniente di nuovo , avanti a tutta forza a suon di auto
Tutto questo a favore della e-brt in effetti è terrificante, sia per gli automobilisti che vanno a lavoro con code da paura e per la città stessa un vero caos anzi un casino pensato sempre da teste che governano Bergamo oltretutto pagate da noi cittadini ...!!!! Speriamo nel cambiamento prox .
Confronto tra addetti ai lavori. Ai residenti resilienti, asfissiati dai gas di scarico dei mezzi perennemente incolonnati, non resta altro che esalare l'ultimo respiro. F.to: un residente di via Bonomelli.
Cioè fatemi capire…la corsia preferenziale è solo per i mezzi e-brt? Già resterà libera per la maggior parte del tempo in più per altre compagnie che offrono lo stesso servizio non è possibile utilizzare tale corsie? Dai dite la verità… siamo su Scherzi a parte
Trovo giusta la lettera trovo giusto il tavolo tecnico e la possibilità di utilizzare dal trasporto pubblico diverso le corsie brt. In questi giorni sì può già apprezzare la congestione del traffico grazie a questa meravigliosa nuova linea: settembre è alle porte e non voglio nemmeno immaginare dicembre… chiudere per poi riaprire corsie … divieti aggiunti e poi tolti… e per tutti coloro che non potranno fruire della e-brt e che si dovranno sobbarcare un volume superiore di traffico per entrare in città… ricordo un pomeriggio di fine giugno: 45 minuti per percorrere la tratta largo Tironi - incrocio via Autostrada (e i mezzi e-brt non ancora in servizio). Evidentemente chi ha pensato progettato e infine approvato questo progetto sicuramente NON ha idea di cosa significhi vivere fuori Bergamo e avere necessità di venire in città. Mi associo a chi mi ha preceduta nei commenti: una genialata … complimenti.
Vediamo adesso quale incrocio andranno a stravolgere per affrontare queste osservazioni.
Aspettiamoci l'ennesima genialata, l'unica corsia rimasta solo per i bus "normali".
Ridicoli
Per evitare il caos assoluto, almeno il 70% circa degli attuali utilizzatori dell'auto dovrebbe passare a E- brt.
La vedo dura,praticamente impossibile.
Una delle mille assurdità di questa bella trovata: si potrebbe scrivere un libro; confrontando con la mobilità di altre città, Bergamo è indietro anni luce.
Appuntamento per tutti i fautori di questa genialata lunedì 14 settembre in via Simoncini.
Hanno ragione. Mi pare che il confronto tra addetti ai lavori sia la cosa più giusta da fare, che avrebbe dovuto essere la prima in assoluto. Se il comune con le sue paturnie, vieta ai bus provenienti da ovest di andare e venire dalla stazione è evidente che "pensare" sia difficile fa quelle parti. Hanno ragione anche a volere che le corsie preferenziali, costruite con soldi pubblici di tutti, siano altrettanto a disposizione di tutti i bus pubblici. Sperèm, anche se i marchesi del Grillo di Bergamo......
Avete notato che i nuovi bus cinesi brt hanno i vetri oscurati? Sarà per non far vedere se sono vuoti?