La mattina di oggi (venerdì 13 marzo) hanno preso il via le operazioni per l’implementazione del sistema di ricarica ai capolinea della linea e-Brt (Electric Bus Rapid Transit) di Bergamo, un passaggio necessario e utile per avviare i primi collaudi tecnici previsti nei prossimi giorni. Nel frattempo dalla lontana Cina ha fatto il suo approdo in città il primo autobus elettrico che entrerà a far parte della flotta destinata al nuovo servizio.
Settaggio del sistema di ricarica
In questi giorni i tecnici stanno procedendo con il settaggio del sistema di ricarica a pantografo installato la scorsa settimana al capolinea della nostra città. L’intervento consentirà di avviare le prime prove tecniche in vista dei collaudi programmati nelle prossime settimane, una fase fondamentale per arrivare all’avvio operativo dell’infrastruttura, previsto per la prossima estate.
Una flotta di autobus elettrici articolati
A regime la linea sarà servita da 15 autobus elettrici articolati da 18 metri, modello Yutong U18. I mezzi sono equipaggiati con batterie da 528 kWh e utilizzeranno un sistema di ricarica integrato che combina ricariche rapide lungo la linea, effettuate nei due capolinea, con ricariche notturne all’interno dei depositi.
Opportunity Charging e ricarica nei depositi
Il sistema prevede infatti la tecnologia di Opportunity Charging tramite pantografo alle estremità della linea, affiancata da infrastrutture dedicate nei depositi con punti di ricarica notturna dotati di avvolgicavo a soffitto “roll-up”.
Un passo avanti per l’e-Brt di Bergamo
L’arrivo del primo autobus elettrico e l’avvio delle verifiche tecniche rappresentano un ulteriore passo avanti nello sviluppo del sistema e-Brt di Bergamo, progetto considerato strategico per promuovere una mobilità urbana sempre più sostenibile, innovativa ed efficiente.