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A chi dice di appaltare ai cinesi direi ...ma bravo ....poi mandaci i tuoi figli su di un binario costruito in 3 settimane....avremmo un deragliamento al giorno. Lavoro agli italiani sempre. I cinesi impiegali per ristrutturare casa tua
Assurdo, una cosa inimmaginabile!! Chi ha deciso non lo prende mai l asse da Terno a Bergamo alle 7,15?? Già senza piccoli tamponamenti ci vuole incrociando le dita circa 35 40 minuti!! Con tutto il traffico che vi si aggiunge bisogna partire minimo 30 minuti prima!! E a tornare sarà una coda a passo d uomo da Bergamo a Terno!! Non era meglio far durare i lavori un pò di più e garantire fasce garantite x studenti e lavoratori?? Do' ragione al lettore precedente, 3 anni x fare 5 chilometri di ferrovia!! Viva il Giappone!!
Francesco Giuseppe, 50 bus fanno 14 km? cavolo, quanto sono lunghi questi autobus?
Scusate.....ma a me sembra lapalissiano che coloro che sono già sul treno fino a Terno, debbano salire sui pullman a Terno e percorrere l'asse interurbano. In questo modo rimarrebbero da trasferire sulla Briantea solo gli utenti della stazione di Ponte. In questo modo diciamo 40 pullman sull'asse e 10 sulla Briantea?....sarebbe decisamente più gestibile
Questi lavori li dobbiamo appaltare ai cinesi....ci impiegherebbero tre settimane...
Anzu, 2.500 persone in più sulle strade.
Stavolta posso dire di essere contento di vivere in zona nord-est di Bergamo e di non dover passare da quei paesi. Penso che non ci andrò per qualche anno ...
questa amministrazione provinciale non ha limiti. 50 bus in più significano 1000 persone e 14 km di lunghezza dei bus stessi. Cada direttamente a Calolzio?