ma quanto è costata sta boiata?
Commenti su: L’e-Brt partirà ufficialmente il 3 agosto: una giornata di corse gratuite per testare il servizio
Vista la mole e la velocità a cui vanno quei bisonti, mi aspetto almeno un ciclista morto entro fine 2026.
dal 3 agosto tutti in bicicletta !! Stando sulla destra ma senza entrare nella corsia e-brt. Così si testeranno anche "gli spazi" ricordando che con il nuovo codice della strada, chi sorpassa un ciclista deve stargli distante almeno 1,5 mt . Ma il tram e-brt ? deve garantire anch'esso la stessa distanza nel caso di sorpasso di una bicicletta (anche se il sorpasso avviene a destra) ?
(Detto che il "medioevo" va rivalutato) Se a BG siamo nel medioevo dei trasporti pubblici, è certo che deve esistere una correlazione diretta tra quel medioevo e la quantitá di cervelli medioevali che vi abitano, molti dei quali frequentano questi luoghi.
Direi che i due commenti precedenti sono la sintesi perfetta di tutto, manca solo che creerà ancora più traffico e si accettano scommesse su quanto tempo ci vorrà perché il sistema aumatizzato è sincronizzato vada in tilt e inchiodi del tutto la città.. io punto 100 euro entro i primi dieci giorni con un secondo caso proprio nei primi giorni di riapertura delle scuole!
Perché la linea arrivi proprio a Verdellino... Rimarrà per me un mistero
Tranquilli per i maranza sarà gratis sempre
Cara ATB e agenzia TPL, lasciate perdere il giorno gratis: con l'assurdo sistema a zone del trasporto extraurbano di Bergamo (tra l'altro non integrato con Trenord), non attirate utenti (a parte chi ha l'abbonamento e i "portoghesi) perché i mezzi sono carissimi e per fare pochi km si spende molto di più che ad andare in macchina. Rendete il trasporto pubblico attrattivo e avrete risultati, altrimenti state creando un enorme disagio con le assurde corsie in centro per benefici bassissimi. A Bergamo siamo ancora nel Medioevo dei trasporti pubblici: c'è possibilità di evoluzione, ma non certo con interventi una tantum come questo.