Commenti su: Multati gli automobilisti che hanno cercato parcheggio nella ztl di Città Alta per più di mezz’ora, a Pasquetta

Enzo

Esperienza toccata con mano.
Edimburgo
Dalle ore 8 alle ore 24 dall' aeroporto alla città e viceversa bus ogni 5 minuti
Treno ogni 15 minuti
Meditate.....

Dentro

Ancora una volta tsn si distingue per la lucidità, a differenza di chi finisce immancabilmente nel solito vortice di discorsi da bar, puntualmente accompagnati da “abbondanti aperitivi”.

Giovanni

Lo dico da anni; parcheggi zona stazione silos grandi per turisti a poco euro (o anche più fuori) e linea di tram urbano su strada ogni dieci minuti che percorra la città da sud a nord finendo in colle aperto attraverso Sant'Agostino. In più altre linee tram urbane su strada; via i bus che sono lenti e poco efficienti, corsie isolate con tratti in sotterranea dei tram. Almeno tre linee. L'hanno fatto in moltissime città d'Europa.

tsn

Non che abbia particolare stima per questa giunta, ma nel caso in questione stiamo parlando di un parcheggio dentro le mura la cui costruzione e' stata deliberata dalla giunta di 25 anni fa e i cui nodi vediamo al pettine oggi (la storia dell'uomo non ricomincia ogni mattina quando ci svegliamo...).
Quindi sarebbe bello capire che idee avrebbero i tanti sotto.
I posti sono limitati a qualche centinaio (e sono gia' tanti), e' indicata la capienza residua sui pannelli informativi, prima ancora di cio' esiste la norma di buona condotta di informarsi prima di un viaggio (in pochi considerano la variante parcheggio quando prendono l'auto) cosa che molti non fanno evidentemente, e' Pasquetta, e' il centro di una città etc. etc. etc.. Abbiamo a che fare con bambini di 3 anni al volante o abbiamo adulti che dovrebbero essere grado di leggere e capire le informazioni date, le circostanze e il contesto in cui si muovo? Siccome la risposta e' la seconda (e se non lo e' non ci sono attenuanti o scusanti che tengano), non resta che far rispettare le norme e sanzionare. Basta perdere tempo, spendere soldi e asservire la città all'irresponsabilità di chi non legge, non capisce, se ne frega, pretende di avere cose che non ci sono e non possono esserci - in primis lo spazio per entrare e parcheggiare in centro città! - frigna, si lagna !
Sono convinto che alla terza legittimissima e opportunissima multa anche gli accodati di Pasquetta (e tutto quelli che vanno in auto come loro allo stadio, all'areoporto, al centro commerciale, alla messa....) impareranno a leggere i segnali, i cartelli informativi, il mondo intorno a loro, e in definitiva a non comportarsi da bambini di 3 anni.

Domenico

Solita storia, le ztl sono inutili. Turismo tassato e più di una volta in altre città io sono andato lungo e mi sono fermato dove potevo. Leggi inutili come a Venezia. Ridicoli. A Taormina non succede, salendo ci sono tanti parcheggi e poi si cammina a piedi. Chiedere ai turisti di fare le scarpinate e poi c'è la fila alla funivia che senso ha? Gestione fallimentare del turista e non solo a Bergamo. Auguri.

Franco

Anche in questo caso la ns amministrazione brilla per incapacità progettuale, organizzativa e gestionale. Qualsiasi intervento fatto dal ns assessore ha peggiorato le cose. Persone pagate dai cittadini per semplificare le cose le complicano e rendono la vita difficile a tutti.
Mi chiedo se non è possibile sostituire certi personaggi non all’altezza dei compiti affidati…peggio di così non potrebbe andare !

Claudia Zorzi

La specialità della giunta,sanzioni e divieti. Stalingrado dell'ideologia green

Vper

Sono pienamente d’accordo con Tsn. Le città vanno chiuse alle macchine! A maggior ragione se si tratta di una zona sensibile come Città Alta che va preservata come un gioiello. Le cose che si estendono partendo dalla stazione e inquinando il passaggio pedonale anche in città bassa. Che brutto biglietto da visita. Ma ce la facciamo a pensare a una città a misura d’uomo? Oltretutto con un tasso di inquinamento tra i più alti d’Europa. Inizierei tassando tutti i possessori di Suv come fatto a Parigi.

Beppe

Come far scappare i turisti.

Gigio

Tutti in città alta, ma per favore!!!!
Andate a fare un bel giro per boschi, in mezzo alla natura. Città alta, andateci a piedi, che fa bene alla salute. Cosa ci sarà in città alta, solo casino, tutti nella Corsarola. Ma per favore!!!!!!!!
Ottime le sanzioni. Andate a piedi.

Alberto

Ma scusate: se il parcheggio può contenere 300 macchine e ne arrivano 1000, le altre 700? È ovvio che devono essere deviate PRIMA di arrivare in città alta, ad esempio con svolta obbligatoria verso la galleria Conca d'oro.

sandro

Siamo smpre alle solite, fare cassa con le multe ogni trucchetto è buono. Fanno bene a napoli con le targhe rumene.

Silvio Minconetti

Hanno fatto un bel casino tra turismo, parcheggi e passaggio dei lavoratori. Mó come la risolviamo?!

tsn

Sono d'accordo con il solito commentatore.

Meglio altri luoghi, direi pressoché esclusivamente all'estero, salvo qualche sporadico luogo italiano.

Visitandoli, ci si accorgerebbe che non esistono auto in centro città e oltre e se esistono sono subordinate ad altri usi della città e modalità di trasporto; che la sosta vietata, la sosta selvaggia, l'occupazione di marciapiedi o corsie ciclabili, l'uso indiscriminato dell'auto, l'aspettativa di dover andare ovunque in auto, la pretesa di avere un parcheggio proprio li', la prevaricazione stradale, la violenza stradale etc. etc. etc., sono socialmente condannati prima che sanzionati; che la multa non e' un fatto privato tra il multato e il multante, ma e' un fatto pubblico che riguarda anche tutti quelli che non si comportano come il multato e che subiscono le prevaricazioni del multato; che la gente frigna molto meno, e se frigna viene zittita; che le autorità non si preoccupano di dover spiegare banali norme del vivere civile prima che del cds, norme gia' dette, spiegate, note, evidenti, scritte, riscritte ma sei tu che devi smettere di fare lo str. e decidere di fare la persona civile.

In altre parole ci si accorgerebbe che l'impunità spicciola e stracciona dell'automobilista medio italiano, non è tollerata; e che (l'in)civiltà dell'auto a prescindere e ovunque, compreso a Pasquetta per salire in città alta, e' tramontata da un pezzo (qui invece dobbiamo anche preoccuparci di quelli che non leggono, se leggono non capiscono, e se leggono e capiscono non hanno voglia di fare le persone civili).

anvedì

Berlanda ci lascia in mutanda! meglio che nelle comiche...

Bergamasco

È assurdo!! Se salendo leggo 3 posti e sono gli ultimi. Arrivo al semaforo della porta e trovo il rosso..Nel frattempo altre macchine sono salite e quando arrivo al parcheggio è esaurito, nel frattempo che ero fermo al rosso.

Lock Huttle

...eh sì, a forza di piazzare pannelli il paesaggio diventerà proprio una bella schifezza....gli automuniti sanno leggere, tranquilli che non si è trattato di mancata informazione... è che l'hanno fatta da furbi...

Francesco Giuseppe

È l'unica cosa che il comune di Bergamo sa fare. Multe, multe, multe facili ovviamente, che quelle pericolose per la circolazione (mancate precedenze, non uso delle frecce, sorpassi senza guardare, ecc.) dove bisogna lavorare, le evita tutte. Lavorare stanca, invece le macchinette mangia soldi e la passeggiata per dare multe sono meno faticose.
I turisti che non conoscono il dedalo di regole assurde di questa città invivibile devono capire che Bergamo non li vuole, vuole solo il loro denaro. Meglio altri luoghi, magari all'estero, da visitare.

Giuseppe Francesco

Goduria. Peccato che in pochi pagheranno. Recupero crediti aiutaci tu!

Matteo

Assurdo. Chi siete? Dove andate? Cosa portare? Un fiorino!
Che brutta figura che fate fare alla nostra città. Mi metto nei panni di un turista che fa la coda, trova i parcheggi pieni, non riesce a vedere la città e si becca anche la multa.
Infine chiedo per un amico, ma la metà di maggioranza che non vuole aprire il secondo varco abita per caso in Valverde e dintorni?

Giobatta

Vi fa comodo alle casse comunali aver trasformato citta' alta in un divertimentificio, adesso pretendete ulteriori balzelli che certificano la vostra incompetenza a gestire il traffico nei momenti di punta.