Commenti su: Paladina-Sedrina, la proposta di Devis Dori: «Spostiamo i finanziamenti sulla T2»

Simona

La soluzione al traffico in valle Brembana era semplice,si lasciava la ferrovia che da Bergamo arrivava a Piazza Brembana, studenti e lavoratori avrebbero avuto il loro treno comodo,senza code estenuanti.Invece si è preferita una pista ciclabile inutile, maltenuta che solo i pedoni usano perché i ciclisti ce li troviamo in strada.A Zogno si è fatta una ciclabile che è più larga di una corsia stradale, e i ciclisti sono di nuovo sul provinciale, che è diventato talmente stretto che è anche impossibile superarli. Si spendono un sacco di soldi per opere che anziché essere migliorative sono un buco nell'acqua, a discapito di chi è sulla strada non per piacere ma per necessità.

Alberto

Follia pura: alla valle servono il bypass a Villa d'Almè E la TEB!

tsn

La ferrovia serve a togliere gente dalla strada, quelli che hanno come destinazione Bergamo e asse urbano della bassa Brembana si tolgono dalla strada. Altrimenti se rimane solo la strada per chi viene da alme' in su, e' chiaro che sarete sempre li' in coda. Sono 60 anni che facciamo strade e siamo sempre li in coda, prima qui, poi li', dopo la'; e quindi cosa vogliamo fare, insistiamo?

Valleirand

Ma per favore….. ai contrari alla strada bisognerebbe fargliela fare per un anno come pena, poi ne capirebbero la necessità.
Le aziende scappano dalla Valle, di conseguenza anche gli abitanti.
Fra qualche anno la Valle sarebbe la casa di lupi e cervi.

Angilberto Bianchi

Va bene il tram ma fino dove? Se fino a San Pellegrino OK.