Regione, 10 milioni a Bergamo per 55 nuovi autobus a basso impatto ambientale

Una cifra vicina ai 99 milioni di euro per cofinanziare l'acquisto di circa 480 nuovi autobus a basso impatto ambientale per il trasporto pubblico locale e le relative infrastrutture di supporto (impianti di distribuzione, infrastrutture di ricarica, ecc.). Si tratta dell'ultimo stanziamento approvato da Regione Lombardia con una delibera approvata dalla Giunta su proposta dell’assessore a Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile, la bergamasca Claudia Maria Terzi. Nello specifico, alla provincia di Bergamo saranno destinati dieci milioni di euro, che corrispondono a circa 55 nuovi autobus.

«Proseguono i finanziamenti per il rinnovo della flotta degli autobus del Tpl - ha commentato Terzi -. Sono fondi ministeriali che impieghiamo per migliorare il trasporto pubblico e mettere a disposizione degli utenti un parco mezzi sempre più moderno e funzionale. Negli ultimi tre anni abbiamo trasferito alle Agenzie del Tpl 191 milioni di euro, che corrispondono a una stima di circa mille autobus che entreranno in servizio da qui al 2026, sulla base di un cofinanziamento massimo pari all’80 per cento. Mentre i nuovi mezzi entrati in funzione dal 2018 a oggi sono circa 880 per un finanziamento di circa 100 milioni di euro e un cofinanziamento massimo del 50 per cento. Nuovi bus significa meno emissioni inquinanti, più comfort per i viaggiatori, più sicurezza, più efficienza».

I destinatari dei fondi sono le Agenzie territoriali del Tpl. Le risorse vengono ripartite sulla base delle percorrenze (bus-km), come già concordato lo scorso anno tra Regione e Agenzie stesse. Il termine previsto per la trasmissione della documentazione comprovante l’avvenuta consegna degli autobus finanziati è il 31 maggio 2024, mentre quello per il completamento delle infrastrutture di supporto è il 29 maggio 2026. La Regione ha demandato alle Agenzie del Tpl l’individuazione della tipologia e del numero degli autobus da finanziare, nonché delle infrastrutture di supporto.

Di seguito, il dettaglio delle risorse e dei bus stimati per singolo bacino:

• Agenzia di Bergamo: 10 milioni di euro (corrispondenti a circa 55 Autobus)
• Agenzia di Brescia: 13,8 milioni di euro (corrispondenti a circa 70 Autobus)
• Agenzia di Como-Lecco-Varese: 14,1 milioni di euro (corrispondenti a circa 83 Autobus)
• Agenzia di Cremona-Mantova: 8,2 milioni di euro (corrispondenti a circa 40 Autobus)
• Agenzia di Sondrio: 2,2 milioni di euro (corrispondenti a circa 12 Autobus)
• Agenzia di Milano-Monza e Brianza-Lodi-Pavia: 50,2 milioni (corrispondenti a circa 220 Autobus)

Gli autobus devono disporre inoltre di idonee attrezzature e dotazioni per:

• accessibilità di persone a ridotta mobilità e fruibilità del servizio di trasporto;
• dispositivi per la localizzazione;
• videosorveglianza e conteggio dei passeggeri;
• separazione del posto di guida, onde consentire la protezione del conducente e il distanziamento dai passeggeri in fase di salita/discesa dalla porta anteriore del mezzo.