Semafori intelligenti e dossi: le alternative agli autovelox proposte da Bergamo a Salvini
Le due proposte arrivano dall'assessore Zenoni, che avrebbe in mente anche di scrivere al ministro delle Infrastrutture
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Di semafori che diventano rossi al superamento di una determinata velocità se ne vede già qualcuno in giro, di cuscinetti berlinesi - ovvero quei dossi quadrati che non si estendono per tutta la carreggiata e servono a rallentare le auto, ma non i mezzi di soccorso - invece no. Eppure queste due soluzioni, secondo l'assessore alla Mobilità del Comune di Bergamo, Stefano Zenoni, potrebbero rivelarsi molto efficaci ed evitare di usare solo gli autovelox.
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Una lettera a Salvini
Il dibattito scatenato da Fleximan, unito a quello sull'istituzione delle zone 30 a Bergamo città, all'amministratore della giunta Gori ha fatto venire l'idea di scrivere al ministro delle Infrastrutture, Matteo Salvini, che nelle sue uscite si è mostrato poco incline alla proliferazione della «giungla degli autovelox».
Così ha dichiarato Zenoni a L'Eco di Bergamo, che fa presente anche i limiti di entrambe le proposte. In particolare, i semafori non sono ancora stati omologati perché mancano i decreti di omologazione e attuazione, che dovrebbero essere fatti entro sei mesi, ma - nota Zenoni - «nel frattempo sono passati 4-5 governi». Il che suona anche come un invito a quello attuale a rimediare.
Per le Zone 30, ma non solo
Questo tipo di semafori, e così anche i cuscinetti berlinesi, potrebbero rivelarsi molto utili lungo i 170 chilometri di Zone 30, ma anche in quelle a scorrimento più veloce con il limite a 50. I semafori, sempre secondo Zenoni, avrebbero poi il vantaggio in più di essere nettamente più economici dei dossi.
Zenoni e Gori tremano leggendo i commenti dei paladini del gasolio. Chi vincerà questa avvincente battaglia retorica?
I dossi del comune di Bergamo come degli altri comuni, sono per il 98% illegali. Infatti l'altezza massima di un dosso per una zona 30 deve essere di 7 cm, per zone 40 di 5 cm, per le zone 50 di 4 cm, come scritto sul CDS. Il 98% come detto non rispetta il CDS con l'altezza dei dossi ai cordoli dei marciapiedi, che son 25 cm! Sempre bravi a volere il rispetto delle norme dagli automobilisti, mentre loro e i loro gabellieri (polizie locali) non le rispettano MAI! I semafori scatteranno 20 all'ora e pronti ai nuovi divieti e sensi unici inutili e dannosi, come via Bianzana. P.S. l'altro giorno sindaco e assessori erano a Redona, nuovi divieti, rondò, mega dossi sensi unici assurdi in vista, dopo l'altrettanto assura pusta ciclabile elimina parcheggi!