Da vecchio pendolare che ha lasciato il posto di pendolare al proprio figlio e quindi utenti della spregevole ditta Trenord, rifugio di dirigenti incapaci con tessera perlopiù di colore verde, sono completamente in accordo con il commento tecnico di Alberto...aggiungo che il capo dei caciaroni, il poco onorevole barbuto che tutti conosciamo, ha poco da lodare sulle opere nella bergamasca e aggiungo che trovarci accomunati nel disagio alle modeste provincie che tutte insieme non fanno un quinto del Pil della bergamasca, la dice lunga sulla incisività dei nostri politici...
Commenti su: Treni per Milano, per numero di collegamenti Bergamo è la Cenerentola lombarda
Salvini è un cialtrone al pari di tutti i dirigenti di Trenord. incapaci senza dignità che costringono migliaia di poveri cristi a viaggiare con disagi da paese da terzo mondo tra ritardi, sopressioni di treni, guasti alla linea e continui disservizi di cui questi incapaci dovrebbero vergognarsi e rassegnare le dimissioni se avessero un minimo di decenza.
povera italia
Ma Salvini l'altro ieri non ha elogiato i collegamenti ferroviari di Bergamo? Forse ha sbagliato città!
Quando mai finiranno i lavori in corso ci si renderà conto che: 1. Non avendo il "salto del montone" a Treviglio i treni da Bergamo continueranno a dover dare la precedenza, dunque ritardi su ritardi. 2. Tra qualche anno verrà chiuso il ponte di Paderno senza nemmeno l'ombra di quello nuovo, quindi addio ai collegamenti via Carnate (fanno schifo, ma almeno ci sono). 3. Il raddoppio Bergamo-Ponte fatto solo a metà dimosterà la sua inutilità. 4. I collegamenti verso Brescia e quindi verso il Veneto sono e saranno da terzo mondo. 5. Ci continueremo a cuccare i disservizi Trenord.
In compenso Orio volerà a 20 milioni di passeggeri/anno, con tutte le conseguenze del caso.
Ma evidentemente va bene così...