Altro passo avanti per il sistema e-Brt Bergamo–Dalmine–Verdellino, il primo progetto regionale di trasporto rapido su autobus completamente elettrici. Questa mattina (25 marzo) è stata presentata un’anteprima concreta del servizio, con i nuovi mezzi e le pensiline. Nel frattempo, il cantiere ha raggiunto l’82 per cento delle lavorazioni, in linea col cronoprogramma.
Venerdì 13 marzo hanno preso il via le operazioni per l’implementazione del sistema di ricarica ai capolinea della linea e-Brt (Electric Bus Rapid Transit) di Bergamo, un passaggio necessario e utile per l’avvio dei primi collaudi tecnici.
Un sistema elettrico e integrato
Il progetto si configura come un’infrastruttura di mobilità pubblica interamente elettrica fin dalla sua attivazione. L’integrazione tra mezzi, tecnologie e infrastrutture punta a garantire un servizio efficiente e puntuale, con benefici attesi in termini di riduzione del traffico e dell’inquinamento.
La flotta sarà composta da 15 autobus elettrici articolati da 18 metri, in grado di trasportare fino a 128 passeggeri. I mezzi, modello Yutong U18, saranno dotati di pianale ribassato, quattro porte e spazi dedicati alle persone con mobilità ridotta. Dal punto di vista tecnologico, spiccano l’assenza di specchietti sostituiti da videocamere, sistemi di monitoraggio in tempo reale e ricariche sia rapide ai capolinea sia notturne nei depositi. Gli interni, caratterizzati dai colori giallo e azzurro, offriranno anche prese Usb-C per i passeggeri.
Tracciato strategico, pensiline smart e accessibili
Il percorso si sviluppa per circa 30 chilometri tra andata e ritorno, collegando la stazione di Bergamo a quella di Verdellino. Sono previste 36 fermate complessive lungo i Comuni attraversati, tra cui Lallio, Dalmine e Osio Sopra ed Osio Sotto. L’obiettivo è migliorare i collegamenti e ridurre l’uso del mezzo privato.
Le pensiline rappresentano un elemento centrale del progetto, pensate per unire design, comfort e innovazione. In totale ne sono previste 25, di cui 19 già installate. Saranno dotate di monitor informativi, illuminazione a LED, sistemi digitali per gli aggiornamenti in tempo reale e pannelli fotovoltaici per l’alimentazione. Le informazioni saranno accessibili anche tramite vocalizzazione per persone non vedenti.
Verso l’attivazione del servizio
L’arrivo del primo autobus e l’avvio dei test segnano un ulteriore passo verso la messa in esercizio dell’e-Brt, considerato un progetto strategico per una mobilità urbana più sostenibile, moderna ed efficiente nell’area bergamasca.