Commenti su: Via libera all’e-Brt: da lunedì le corsie diventano off limits per le auto

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Luca

Il problema maggiore sarà l' entrata e l' uscita dalle aziende e abitazioni private ... ci sono specchi o fermate a richiesta ?

Riccardo

Ottimo che hanno reso quel tratto prima della stazione percorribile da tutti i bus. Vorrei ora che si pensasse a rendere ciclabili quelle tratte in cui non c’è pista ciclabile. O di fare ciclabili alternative non necessariamente sulla tratta ma cointigue su strade parallele. La tratta Grumellina-Villaggio Sposi-Moroni rimaste scoperte

Francesco Giuseppe

Esatto, come per l'assurdo trenino per l'aeroporto.

sandro

Quando questa follia sarà a regime, bisognerà pensare a come riparare i guasti che causa al traffico, regalare ad atb intere corsie della città è assurdo logico che loro vogliano sabotare il traffico normale, pensano di incermentare i biglietti bus.
Chissà come mai nelle altre città le metropolitane le han fatte sottoterra, probabilmente piaceva scavare.

Fresh

Il più grande auto goal della storia elettorale. Mi piacerebbe sapere quanti sono i cittadini residenti a Bergamo che prenderanno ogni giorno questo bus. Forse servirà qualche residente in zona Grumellina ma per tutti gli altri sarà solo un disagio in più