Commenti su: Nuovo incidente fra un’auto e il tram delle valli in via Corridoni

Caro Matteo, lei allora era presente ed ha visto quello che non è stato riportato dalla notizia soprastante!

Caro Giambelin, parla di verifiche de visu per mostrare la pericolosità dell'incrocio provenendo da Redona, ma in questo caso la macchina arrivava dall'altra direzione.
Ah, queste verifiche ...

caro Massimo, non si tratta di un passaggio a livello ferroviario, viene spacciato per passaggio di un tram .
Se dovesse essere considerato TRENO dovrebbe essere dotato di un REGOLARE ed IDONEO apparato. Viene dichiarato TRAM e NON TRENO come era in effetti il treno per la val seriana. inoltre se fosse classificato TRENO per tutto il percorso l'edificazione laterale dovrebbe essere esclusa per una larghezza di trenta metri (decreto del compagno Pertini) anzichè i 5 mt.

Sig. Fabio, gli incidenti sono 88 (ottantotto) al 16.05.2022 di cui uno solo per il passaggio di un veicolo con una gru in estensione che urtò la linea elettrica. In tutti gli altri le auto sono passate con il semaforo colorato di rosso.

Ci mancava il Giambelin.

Dalla svolta a dx da via corridoni in via Martinella fino al tram ci sono ben 50m, 50! La regola empirica che insegnano a scuola guida, forse non a tutti, è che la distanza d'arresto di un 'auto è velocitá diviso dieci al cubo, quindi se tu facessi la curva come Senna ai 50 orari avresti il doppio della distanza d'arresto necessaria, ovviamente se guardi davanti a te e vedi il semaforo piú avanti e non il cellulare.

Basta frignare, ci vuole cervello quando si guida, altrimenti si ammazza qualcuno, magari sè stessi.

Passare col rosso su un passaggio ferroviario e trovare chi ti giustifica

Se qualcuna delle anime belle commentatrici, prendesse la sua automobilina ecologica e provasse a verificare de visu la situazione reale: se provenendo da Redona, quando il semaforo dell'incrocio con Via Martinella è colorato di verde, partisse e girasse sulla Via Martinella stessa (ipotizzando ovviamente che il guidatore passi molto raramente per questo incrocio) si troverebbe a pochi metri dai binari (che essendo perpendicolari alla sua traiettoria e praticamente interrati ( a visibilità ZERO) non sarebbe in grado di capire immediatamente che sta attraversando un passaggio a livello (non chiaramente indicato ma solo malamente semaforizzato) e, se anche il treno procede more solito a passo d'uomo, non sarebbe in grado di fermarsi in tempo essendo la sua vettura ancora in fase di accelerazione dopo la partenza dal semaforo (dietro l'angolo)che ha dato finalmente via libera ( semaforo con più precedenze )

Per la serie la colpa è sempre di qualcun altro. Della segnaletica, della mancata sincronizzazione, del sole basso, della strada sconnessa, ecc ... SE PASSI CON IL ROSSO non c'è ma che tenga: HAI TORTO !!!!

credo che se ci sono così tanti incidenti, ci sia anche un problema di struttura.
Poi il percorso dei binari è più simile a quello di un treno completamente separato dalla strada, che a quello di un tram cittadino e quindi anche poco visibile

Quando sarà attivo l 'attraversamento della via Corridoni x tram valle brembana ci sarà un incidente al giorno...

Signor Paolo andrebbe sincronizzato il cervello con il semaforo rosso non i semafori

Bisogna capirli, sono solo 17 anni che c'è il tram T1, e quei semafori.

Quando i pensieri intrusivi vincono la logica

Basterebbe rispettare il codice, poi va a capire perché non vedi in giro nessuno che controlla, ai voglia di mettere telecamere questa gente va fermata prima che combinino disastri

Sig. Riva se ci sono in giro tanto lobotomizzati depensanti che passano con il rosso non è che si possa fare tanto. Su questa linea, quando il tram attraversa l'incrocio ottiene automaticamente il verde, pertanto è facile trarre le conclusioni.

La linea .è mal gestita a livello di segnalazioni semaforiche soprattutto in quell incrocio c’è poca visibità . Andrebbe sincronizzato il semaforo di via Corridoni con la svolta su via martinella sincronizzato con il rosso del tram. Ma i vigili ed il comune di Bergamo dormono e la sicurezza non la sanno fare in qualsiasi campo

@Riva Guido: sulla T2 ce ne saranno altrettanti se la gente continuerà a passare col rosso

Passato col rosso con bambina 9 anni in macchina. Da ritiro patente immediato !!!

Sign. Riva, dei 50 e più incidenti successi che statistiche ha? Quanti perché le automobili passano col semaforo rosso? Quanti perché il tram è passato col rosso? Così, chiedo per curiosità visto che Lei li ha contati più o meno.....e sarà la stessa domanda che le farò se la T2 avrà gli stessi sinistri. Buona domenica

A volte penso che a qualcuno la patente gliel' hanno regalata senza nemmeno fargli la visita oculistica.

Sulla linea T1 si sono verificati più di 50 (cinquanta) incidenti di questo tipo. Sulla linea T2 come andrà?

Ogni giorno bollettino di guerra dei crimini fatti dalla gente al volante