Sicuramente sarà così Riccardo, ma ha senso mettere in piedi sto casino se poi i bus dovranno accodarsi dietro alle bici andando a 20 all’ora? Non è possibile un progetto faraonico di questo tipo senza aver previsto una soluzione per la mobilità dolce. Ne vedremo delle belle.
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Ulteriore promemoria di come le corsie eBrt dovrebbero essere fruibili anche dai ciclisti, una volta completate, per evitare incidenti come questo.