di Fabio Gualandris
Il notiziario comunale “Albino InForma” ha dato notizia dei risultati di tre studi – commissionati dall’amministrazione comunale – con dati, simulazioni e interventi mirati a garantire più sicurezza e vivibilità del territorio, ponendo rimedio alle criticità del traffico veicolare di Albino.
Nel merito, il coordinatore di Forza Italia Albino, Andrea Marino, in un comunicato stampa ha voluto rendere pubbliche alcune sottolineature.
Gli studi del traffico
Riguardano tre zone: via San Giuseppe e connessioni limitrofe a Comenduno; piazzale Moroni e via Marconi (ex strada provinciale), asse strategico di accesso alla stazione Teb e al parcheggio di interscambio; la direttrice via Molinello e via Lunga, corridoio scorrevole ma con criticità legate alle velocità.
«Gli studi ci consegnano una base tecnica solida per scegliere, in modo trasparente, le soluzioni più adeguate – ha spiegato l’assessore ai Lavori pubblici Mirko Mazzoleni -. Le decisioni terranno insieme sostenibilità tecnica e aspetti concreti: sicurezza, mobilità scolastica, impatto sui residenti, chiarezza della segnaletica, fasi di realizzazione e benefici attesi. Obiettivo il miglioramento reale della circolazione e della vivibilità, con interventi calibrati su dati e verifiche, non su percezioni».
Sono in corso assemblee pubbliche per spiegare le possibili soluzioni e ascoltare i cittadini. Riguardo allo studio su via Marconi, il sindaco Daniele Esposito ha dichiarato: «Ha rilevato una presenza importante di traffico, soprattutto in certi orari, e ha valutato la possibilità di introdurre due rotatorie, sostituendo i due incroci semaforici, prevedendo inoltre un intervento sulla viabilità all’incrocio con via Volta. La nostra intenzione è procedere con la progettazione nel corso del 2026, per poter realizzare l’opera nel 2027».
Le osservazioni di Forza Italia
«Rileviamo con soddisfazione che alcune nostre proposte elettorali stanno prendendo corpo (…)