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Auto elettriche, Bergamo è al 13° posto per veicoli pro capite

Notevole incremento nel 2020 (quasi 93 per cento), ma vari fattori impediscono ancora l'adozione su larga scala nel nostro Paese

Auto elettriche, Bergamo è al 13° posto per veicoli pro capite
Tendenze 09 Novembre 2021 ore 14:34

Sono passati ormai 10 anni dalla prima Tesla Model S consegnata negli Usa e qualche giorno fa Benedetto Vigna, Ad di Ferrari, ha confermato l’uscita della prima Ferrari completamente elettrica nel 2025. Il futuro dell’auto sembra sempre più elettrico. Tuttavia, alla luce di questo viene da chiedersi: qual è la reale situazione italiana?

L’Italia e la mobilità elettrica

Secondo lo studio degli esperti di prontobolletta.it, condotta su 50 province italiane, le auto elettriche in Italia sono raddoppiate nel 2021 con un numero di vetture acquistate, nel corso dell’anno, che si è avvicinato alle 100mila unità. Ad oggi, il Politecnico di Milano stima la presenza di più di 200mila veicoli elettrici per le strade del Bel Paese, ma rimangono ancora differenze sostanziali tra il Nord e il Sud della Penisola.

La Lombardia è la regione con più auto elettriche, nonostante Roma abbia fatto segnare, negli ultimi 12 mesi, il maggior numero di auto acquistate. Anche nella diffusione delle colonnine di ricarica si assiste ad un netto sbilanciamento: Lombardia, Lazio, Toscana, Piemonte, Emilia Romagna, Trentino e Veneto registrano più di 1.500 stazioni mentre Abruzzo, Puglia, Liguria, Sicilia e Sardegna ne hanno tra le 500 e le 1.000. Infine, per tutte le altre regioni, si contano meno di 500 punti di ricarica.

La classifica delle province italiane

Andando a vedere la classifica delle province italiane per percentuale di auto elettriche, troviamo in prima posizione Trento con una percentuale di diffusione del 5,46 per cento, grazie anche ai numerosi incentivi regionali che si sono andati a sommare a quelli nazionali. In Trentino Alto Adige i veicoli elettrici sono aumentati infatti del 150 per cento in un solo anno. Al secondo posto sale Firenze, dove la mobilità elettrica permette ai cittadini di entrare gratuitamente nelle numerose zone a traffico limitato della città. Infine, sul gradino più basso del podio c’è Bolzano, con una percentuale di veicoli elettrici sul totale che supera il 3 per cento. A seguire, molto vicine tra loro, le province di Reggio Emilia), Milano, Roma, Bologna con, a chiudere la top ten tre città del nord, ovvero Brescia, Vicenza e Padova.

Dobbiamo invece registrare nelle ultime posizioni della classifica tante città del sud: tra queste Campobasso, Catanzaro, Reggio Calabria, Foggia, Napoli e Taranto dove la percentuale di auto elettriche non supera lo 0,1 per cento.

Qui la Classifica completa delle auto elettriche

La provincia di Bergamo è la 13° per percentuale di auto elettriche

La provincia di Bergamo alla fine del 2020 registrava una percentuale di auto elettriche, sul totale delle vetture in circolazione, del 0,54 per cento. Rispetto all'anno precedente il numero delle auto elettriche è aumentato del 92,86 per cento; infatti nel 2019 la percentuale di veicoli ecologici sul totale delle vetture era del 0,28 per cento. La provincia di Bergamo si trova quindi al 13° posto sulle 50 province che hanno fatto parte dello studio.

La crescita dei veicoli elettrici basterà?

Nonostante la crescita dell’ultimo anno ancora non siamo sui livelli di crescita prospettati dell’Ue. Infatti, nel 2030 sono auspicati dal Piano Nazionale Integrato per l’Energia e il Clima circa 6 milioni di veicoli green in Italia; ad oggi siamo solo al 3 per cento dell’obiettivo. Nonostante gli incentivi che continuano ad arrivare dal Governo italiano ancora ci sono diversi freni allo sviluppo di una mobilità più sostenibile: il primo problema è la scarsa distribuzione delle colonnine di ricarica nel nostro Paese, che penalizza intere aree del Centro-Sud. Il secondo è il costo del mantenimento di un’automobile elettrica. Il Costo Totale di Proprietà di un’auto elettrica, stimato dalla società di noleggio LeasePlan, è tra i più elevati in Europa e rende ancora poco conveniente possederne una. Infine l’aumento dei prezzi dell’energia elettrica potrebbe scoraggiare numerosi acquirenti a passare alla mobilità green per l’aumento dei costi di ricarica.

Fonte: https://www.prontobolletta.it/news/auto-elettriche-italia/