Riccardo rispetto il suo entusiasmo per e- Brt ma dove li ha visti i bus già pieni? Quelli che vedo passare ogni giorno in v. S. Giorgio ad es. sono occupati a metà ad essere generosi.
Temo che e-brt sia stato l'ennesimo,colossale spreco di soldi pubblici.
Commenti su: A Osio Sotto perplessità sull’e-Brt: «Troppi disagi per gli automobilisti». E c’è il “caso” abbonamenti
... Penso che gli esperti/specialisti della viabilità dovrebbero dimostrare maggiori competenze e previsionare gli esiti dei loro interventi che dovrebbero favorire spostamenti e incolumità delle persone...
Così evidenzieranno che l'autostrada Bergamo Treviglio è INDISPENSABILE!
Mi devo unire al coro delle proteste.
Effettivamente si vede che è un'opera non attentamente ragionata e i risultati si vedono tangibilmente.
Insomma...la solita opera all'italiana.
Se aggiungiamo anche i costi che mi riferiscono non proprio accessibili, e il fatto che i semafori rossi si sprecano e che (assurdo) su quella corsia non possono nemmeno transitare disabili e taxi.....si commenta da sè. Infine vogliamo parlare della "bretellina" a Dalmine chiusa da settimane perchè la società autostrade (a opera conclusa) l'avrebbe contestata? .......roba da Striscia la Notizia (ma anche quella non c'è piu)
È almeno da 3 anni che andare a Bergamo in auto è una pessima idea. Traffico sfiancante, code, parcheggi cari e difficili da trovare. Però incredibilmente l'idea di usare i mezzi pubblici non sfiora praticamente nessuno.
E quindi tutti in coda, col mal di stomaco, la rabbia e tempi biblici per andare ovunque.
Meno auto in giro! Bus già pieni? Meglio già pensare a più corse. eBrt opera fondamentale
Al netto della e-BRT, sono anni che si sta in coda per entrare in Bergamo. Certo, il "regalino" di RFI nel ritardo della ferrovia Bergamo-Ponte S. Pietro non aiuta, ma forse è ora che anche gli automobilisti comincino a pensare ad una mobilità alternativa. Siamo troppi sulle strade, questo è un dato di fatto.
Vorrei leggere tanti articoli di critica anche per quanto riguarda la viabilità di attraversamento dei ponti in manutenzione sull'Adda o su i ritardi biblici di Rfi per i lavori ferroviari a Bergamo... Ah lì il sindaco di Bergamo non è responsabile...
Io dico solo che ho avuto necessità di andare a Bergamo da zona Capriate, arrivata a Osio c'era una colonna di macchine letteralmente ferme. Fortunatamente quell'impegno a Bergamo non era né una visita medica con appuntamento......né una priorità irrimandabile. Ho deciso di ritornare a casa. Ma se avessi dovuto andare in ospedale o cmq per una visita medica???. Se queste soluzioni di trasporti veloci e moderni producono questi risultati meglio i trasferimenti all'antica. Mi sembra tanto semplice da capire che se porti via spazio a una strada crei ingorghi immaginabilissimi, visto il traffico in situazioni normali, da non scomodare nessuno per trovare questo tipo di soluzioni. Mah!!!... per me soldi spesi male. Mi auguro di sbagliarmi.
Insomma anche oggi articolo contro eBRT ma ...possibile che non ci si chieda perché tanto accanimento?
Considerando che volendo vedere ci sono problemi piu grossi sulla viabilità.
Un altro comune che si sfila; ma tutti questi comuni che parere avevano dato a suo tempo? Fuori le carte: adesso è facile lasciare solo Bergamo (che per gli equilibri tra Camera di commercio e altri poteri forti non può dire niente) col cerino in mano!
Sono riusciti a creare traffico anche quando non c'è.... figuraimoci ora... ed il bello deve ancora venire appena arriverà l'inverno.
Progetto studiato male e con risultati ancora peggio.
A Osio è talmente assurdo quello che si vede.... veramente chi l'ha studiata merita la medaglia...di legno.
Alcuni semafori in prossimità delle rotonde sono da denuncia tanto sono pericolosi e con tempi di " rosso" che non si spiegano manco ci fossero 100 persone che devono attravarsare la strada in fila indiana... ( vedi quello a Dalmine).