Commenti su: Aeroporto, la centralina di Colognola passa all’Arpa: «Orio incide poco sull’inquinamento provinciale»

Marco

E come raggiungono l'aeroporto 17 milioni milioni di persone in un anno?
A piedi non credo.

Claudio

Leggendo le penose dichiarazioni dei soggetti citati nell'articolo (sindaca in testa) mi viene in mente il classico detto "cane non mangia cane").
Il problema è comunque gravissimo, siamo in mano a persone ormai prive di qualsivoglia credibilità.

RC

I valori fanno comunque pena, i peggiori d’Europa. E l’inquinamento acustico fa tanto male quanto quello dell’aria misurato in questo caso.

Alberto

Va bene, gli aerei non inquinano, anzi fanno bene alla salute. Ma per movimentare 17 milioni di passeggeri ci sono ogni giorno migliaia di macchine, furgoni e pullman che inquinano; se i passeggeri saliranno a 24 milioni come vogliono fare ci saranno ancora più mezzi in circolazione che inquineranno ancora di più (e intaseranno le strade): quindi, cari scienziati, come la mettiamo?

Erminio

Già il titolo ti fa imprecare, i commenti valgono tutta la verità che non vogliono dire.

Pippo

Oste,com'è il vino?....

tsn

Claudio, Perche'?

Rita

Può darsi che quello che dicono, cioè che non c'è così tanto inquinamento aereo, sia vero. Allora questi signori perché non vanno loro ad abitare magari solo un anno, in quelle zone? Se sono obbiettivi dovrebbero farlo. Fanno scambio di residenza, solo un anno....poi vedremo

Rodolfo

paladini dell'auto privata diesel del 2010 con la marmitta bucata, a spron battuto

sandro

Ma si che volete che sia un decollo di aereo ogni 5 minuti, coi motori alla massima potenza, quello che sentiamo non è l' odore di cherosene ma i fiori dei campi di orio.
Importante non girare col vespino a 2 tempi,

Gigio

Avete letto? Penso lo sappiate.
Dal primo Ottobre, blocco delle auto EURO 5 diesel
Hanno la spudoratezza/ sfacciataggine
di bloccare le auto di persone che utilizzano l'auto, per andare al lavoro, ma NON hanno il coraggio di fermare il delinquenziale aeroporto.
PAVIDI /SENZA PALLE/ VENDUTI
Ecco cosa sono i politicanti.
Dovrebbero vergognarsi, ma non lo possono fare, perché NON sanno neppure cosa è la vergogna!!!!

Il Fustigatore

Vuoi vedere che invece incidono le mie flatulenze dopo aver mangiato un bel piatto di cassœula...?

SABRINA

Basta automobili inquinanti!!!! Facciamo un altro bell'areoporto così abbiamo risolto il problema...aria fresca e quiete per tutti.Altro che Dolomiti.

anacleto

Stanno apparecchiando ben bene la tavola per far digerire il supercarico di nuovi voli e ampliamento aeroporto. E far vivere Bergamo sotto assedio. Sanga Carnevali & company complimenti alla vostra onestà intellettuale.

Claudioooo

tsn, sei fuori tema.

Ris

Certo perchè in aeroporto si va a piedi o col carro.Questi studi perchè non dicono quanti auto/bus servono per riempire un aereo da 200 persone e quanti auto/bus transitano in un anno verso l'aeroporto se in un anno ci sono almeno 17mln di passeggeri .
Chi fa questi studi deve vergognarsi e dimettersi perchè sono degli incapaci

Marco

Leggete qui per favore:
https://primabergamo.it/attualita/nel-mirino-il-nuovo-piano-di-sviluppo-di-orio-al-serio-la-protesta/

Enomis

Si e io sono bello come Brad Pitt, !!! Fateci la cortesia di non insultare la nostra intelligenza almeno !!!

tsn

Sappiamo bene che la questione e' serissima e impatta pesantemente sulla qualità della vita di chi abita intorno all'areoporto, che e' un aeroporto in città. Tuttavia, il problema vero non e' la qualità dell'aria ma il rumore.

Restringendo i campo alla qualità dell'aria, e' interessante e penso importante leggere intervista di oggi al dg di arpa Lombardia sull'Eco che fa un discorso tecnico ma molto chiaro e dice una cosa in realta' non nuova, e cioe' che l'impatto principale sulla qualità dell'aria che respiriamo (sugli inquinanti principali) e' dovuto alle sorgenti di prossimità, cioe'.... gli autoveicoli a motore termico. Non se ne esce, siamo sempre li'. Del resto, se prendiamo 10 città in Europa, le riduzioni significative di inquinanti aerei negli ultimi 30 anni hanno coinciso con la riduzione delle auto in circolazione. Questo vuol dire che quando apriamo la finestra o andiamo in città a piedi o in auto (in auto, si', la qualità aria nell'abitacolo e' pessima) o viviamo vicino ad una tangenziale o autostrada, quello che respiriamo dipende in gran parte da quello che passa lì vicino e non dagli aerei che passano sopra. Siamo sempre li', e per altro non e' una questione diversa da quella che si affronta quando si dice che ci vorrebbero 10 ebrt e 500 km di ciclabili in città e hinterland...

Alessandro

Ah ma il trucchetto c’è……. Si parla di inquinamento su tutta la provincia…..ma sulla città e d’intorni? Certo se si fa un raffronto con un vasta zona ovvio che inquina poco…..perché non lo fanno su base regionale o nazionale così inquina ancora meno. Ma chi vogliono prendere In giro ?

Alessandro

Gli esperti che dicono che un aereo inquina come circa 1000 auto allora sono di parte ? Portiamo nei pressi dell’aeroporto i ns. figli per far respirare loro un po’ di aria buona. MA FATEMI IL PIACERE !

Matteo

Ma cosa dite??? Ma perchè vi lamentate? L'aeroporto? Ma è tutta salute!!!!!! Fa addirittura bene!!!! Purifica l'aria!!!! È un grande deumidificatore-purificatore dell'aria!!!!

Ifix tcen tcen

Ma va'!?

Giuseppe Francesco

E' ovvio che Orio non inquina a Colognola, si mascherano dietro a questi dati per andare avanti impunemente. Uno scalo inquina per decine di km, mica su un quartiere. Premesso quello, il problema grave di Orio è l'inquinamento acustico e lo scalo va chiuso totalmente dalle 23 alle 6.

Marco

E dovremmo credere a chi sostiene che l aereoporto di Orio non inquina? Prima o poi la verita verra a galla!!! Ricordo ai lettori che giovedi prossimo 10 settembre ci sara un presidio fuori dalla sede SACBO alle Ore 18,00 - Sacbo - Grassobio via orio sl serio 49. Partecipiamo numerosi