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il dibattito
Il nuovo rondò a Seriate convince i più: «Quatto o cinque minuti di coda in meno»
Per alcuni cittadini la viabilità non è migliorata. Il sindaco Vezzoli: «Posso dire che 8 persone su 10 sono soddisfatte. Il traffico all'ora di punta non si può far sparire»
di Marta Belotti
La questione è dibattuta, ma la bilancia pende a favore di chi sostiene che la nuova rotonda di Seriate, in funzione, anche se non del tutto, dallo scorso metà settembre, abbia effettivamente migliorato la viabilità in ingresso e uscita dalla città.
Quello tra via Paderno e via Italia, a due passi da piazza Alebardi dove sorge il Palazzo Comunale, è uno snodo fondamentale per i cittadini di Seriate e per tutti gli automobilisti che si spostano nella provincia di Bergamo.
Per questo la sua progettazione e realizzazione è stata fatta con particolare attenzione dall’amministrazione, che, commissionato uno studio del traffico, ha deciso di investire sulla soluzione proposta dagli esperti: la sostituzione del vecchio incrocio semaforico con una grande rotonda.
La critica è contenuta nella lettera inviata alla nostra redazione, nella quale, oltre alle critiche per la doppia rotonda a Pontesecco e altri problemi di traffico relativi a Bergamo, si aggiunge: «Ho l'ardire di lamentarmi sulla nuova rotonda fuori dal municipio di Seriate. Qualcuno lo deve dire perché Ponteranica docet. Gli urbanisti devono avere il coraggio di affermare che le rotonde funzionano, ma non sempre e comunque. Ora la mattina, per coloro che arrivando da Bergamo e passano da Seriate la colonna arriva fino a via Daste e Spalenga, quando col semaforo precedente non s'era mai vista alcuna colonna».
La risposta di un nostro lettore è stata immediata (...)
Potevano fare a 2 corsie x far passare le croce rosse, mi è capitato di assistere ad una croce rossa con le sirene in colonna x poter passare, ma i tecnici incaricati non hanno previsto questo problema non mi vengano a dire che bisogna rispettare le norme e leggi fatte da chi non si intende di strade! Meditate gente
Il romdò non risolve certo i problemi. Il problema è che gli scienziati che stanno in comune alla viabilità una ne pensano e cento ne fanno per fare incazzare gli automobilisti. Adesso si sono inventati il divieto di svolta davanti a via Partigiani (davanti alle poste) così tutto il quartiere dovrà andare fino alla ex Legler per poter andare a casa con un lungo giro e intesandocancor di più la ex statale. Questo invece di aprire la strada chiusa che unisce via Machiavelli a via Partigiani per fare defluire un po' di traffico. Siamo governati da fenomeni di incompetenza !!!! A Seriate ce ne sarebbero una valanga da commentare. Come si fa a mettere un dissuasore di velocità in curva??? In via Pascoli ci sono riusciti....ecc ecc
Probabilmente il lettore non ha le fette di salame sugli occhi... La mattina coda da celadina e dall' inizio di Seriate (da Pedrengo), la sera si ripete. Certo, se si muove fuori degli orari di punta probabilmente ha guadagnato tempo
4 o 5 minuti in meno di coda (no dai, non tocchiamo il discorso oneri per la costruzione..).... il vero peccato è che grazie ai patti io questo Paese non si possa bestemmiare liberamente in faccia a 8persone su 10. Poi ci si chiede (o si fa colpa al COVID) perché gli adolescenti bergamaschi con disturbo da ansia siano in netto aumento...che società di poveracci che siano diventati...ma 5 minuti li abbiamo guadagnati dai...(risatina goliardica di sottofondo)