Commenti su: Polemiche e lamentele a Dalmine, con una domanda: ma chi ha voluto la e-Brt?

Franco Fiori

Tra progettisti e assessori messi insieme formano una armata Brancaleone...si potrebbe sorridere purtroppo c'è da piangere soldi spesi dai contribuenti senza alcun beneficio per i cittadini veramente scandalosa questa amministrazione con a capo la sindaca Carnevali tanti pregano e fanno voti nella speranza che si dimetta......ma ha la colla sotto la sedia così come gli incompetenti assessore chi si frega le mani sono chi progetta comunque anche le loro cavolate sono pagate lautamente

Luca

Secondo me, l'ha voluta una commissione di ciechi.
Già nella zona le strade erano insufficienti per il volume di traffico, ora con una corsia dedicata e inutilizzabile dalle auto ne vedremo delle belle...
Rivoluzione per peggiorare l'esistente....

Max

Non riesco a capire il perché i GENI che hanno progettato il tracciato dell' ebrt non abbia pensato di proseguire in direzione sud e collegare anche l'ospedale S.Marco (che tutti chiamano Zingonia) ma è nel territorio di Osio Sotto... Avrebbe avuto più senso ....visto i pochi collegamenti attuali per poi proseguire verso la stazione di Verdello .

Flavio

Sito ufficiale e-brt, home page., FAQ, quando e perché nasce il progetto e-brt : " Il progetto dell’e-BRT nasce all’interno del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile del Comune di Bergamo (PUMS) nel 2020 e del piano di sviluppo territoriale Sentiero dell’innovazione sviluppato nel 2021 da Camera di Commercio di Bergamo, Provincia di Bergamo, Comune di Bergamo, Diocesi di Bergamo e Kilometro Rosso ".
E il sindaco di Dalmine? Stai a vedere che ha ragione...

Giuseppe Francesco

ebrt fu voluta da Giorgio Gori, il quale ha dichiarato a L’Eco Di Bergamo di non voler tornare sul tema…

Ivano Belingheri

Costi esagerati x un'opera che nn serviva si poteva gestire meglio le linee già presenti sul territorio, come funzionamento va a danneggiare gli altri mezzi ma chi la pensata così?? Sprecato territorio e soldi, non ho parole mi autocensuro

VMP

Bergamo "mafiosa": non si riesce neanche a sapere chi ha voluto la Brt? Ma bene!!! Ma bravi!!! Il presidente di Promoberg, sig Agnelli, spara falsita' del genere sul Sindaco di Dalmine ?? Ma di cosa puo' essere "presidente" un personaggio del genere?? Togliergli subito la carica di presidente di Promoberg!!

Paganelli Pierangelo

Un punto di cui anche la stampa ignora (forse) .....

Con l'attivazione e-brt sono state soppresse diverse precedenti fermate ATB tagliando fuori dal servizio pubblico interi quartieri , cito il mio Brembo di Dalmine -una vergogna-

Ora per raggiungere la prima fermata tra andata e ritorno sono 3 km rispetto ai 5/600 MT precedenti a seconda di dove abiti

E se per prendere l'e-brt serve avere un auto da lasciare parcheggiata tutto il giorno in prossimità della fermata (se trovi posto e se nn sei in area strisce blu..) allora più che promuovere la mobilità sostenibile la si DISINCENTIVA

Mi aspetto una revisione di questa scelta oppure dei bus navetta gratuiti (si fa per dire ..) che faccia la spola tra i vari quartieri ABBANDONATI sino alla fermata Dalmine Antenna

Dario

Buongiorno, Per me la cosa piu'assurda e' stato fare le rotonde nella provinciale che attraversa Dalmine con semaforo per attraversameto pedonale èra meglio spendere anche un milione di euro e fare o sot. o sop.per snellire il traffico intenso di auto e autoarticolati che circolano da mattino a sera

Giovanni D'Urso

Riguardo il territorio di Dalmine ci sono colonne infinite sulla provinciale. Alla rotonda delle piscine comunali è un disastro!!!!

Alberto

Furba mossa politica: oggi chi si schiera a favore di quest'opera con pochi benefici e molti aspetti negativi rischia moltissimo!

Bud

Chi l'ha voluta? Gli stessi che hanno voluto i treni, i tram, i bus, la funicolare... Pazzi che non vogliono andare in giro in auto... Fermiamoli subito!!! 🤣

Giancarlo Taiocchi

Vorrei che verificasse anche il grande rondò da Almenno S.B. verso Barzana. Uno spreco di terreno in compenso un rondò senza spazio per ciclisti e nemmeno per pedoni i quali attraversandolo rischiano la vita
In compenso hanno creato una grande buca per recupero acqua che non avendo nessun parapetto chi ci cade rischia di annegare. Ma chi ha autorizzato l'uso di questo rondò non a norma?

Marcello

Allora è evidente che il presidente di Promoberg ha raccontato una frottola, visto che nemmeno l'opposizione di Dalmine ha confermato. Di solito le frottole si raccontano per scopi precisi, per esempio per deviare l'attenzione su qualcun altro. Di solito la prima gallina che canta è quella che ha fatto l'uovo...

Giancarlo Taiocchi

Quanti pullman passano ogni ora? Da 4 corsie 2 ogni senzo di marcia si è passati a 1 ogni senzo di marcia. Credo che la colonna di macchine aumenterà.

Pippo

Per chi abita e vive lungo il percorso della e-brt è sicuramente un vantaggio soprattutto se deve andare a Bergamo o Verdellino (stazione)...per gli altri "che mangino brioche"

Zuli Bagongo Zadoba

Si cerca la risposta tra i popolani?