Non si placano le polemiche e i disagi per le nuove corsie della e-Brt in città e le relative code al traffico ordinario. Il consigliere comunale della Lega Alberto Ribolla ha presentato un’altra interrogazione in consiglio comunale.
Il documento fa riferimento a «gravi criticità a seguito dei lavori e-Brt in via Caniana e Malpensata. In particolare nella viabilità, nelle difficoltà d’accesso dei mezzi di soccorso, di carico/scarico, dei parcheggi per residenti, nell’accessibilità e nella sicurezza semaforica».
I residenti di via Caniana, scrive Ribolla, segnalano una grave carenza di parcheggi a seguito della nuova sistemazione della strada in seguito ai lavori del bus ecologico. Non solo, «l’impossibilità o comunque l’estrema difficoltà di effettuare in sicurezza operazioni di fermata temporanea davanti agli immobili che si affacciano direttamente su via Caniana, con particolare riferimento alla necessità di accompagnare o prelevare persone anziane, persone con disabilità o con ridotta capacità motoria».
E ancora «problemi di funzionamento e/o regolazione degli impianti semaforici in corrispondenza di Largo Tironi, via Carducci e via Caniana in prossimità dell’Università, con situazioni ritenute dagli utenti potenzialmente pericolose per la circolazione».
«Particolare preoccupazione – continua il consigliere comunale – desta inoltre la situazione dei mezzi di soccorso e, in particolare, delle ambulanze che, nelle situazioni di congestione del traffico nell’area della Malpensata, possono trovarsi imbottigliate insieme agli altri veicoli, con difficoltà nel procedere rapidamente anche in condizioni di emergenza, come documentato in un video» pubblicato sui social network, privo di sonoro, che ritrae un’ambulanza intenta a districarsi nel traffico fra la rotonda dalle Malpensata e il ponte della ferrovia di via Bonomelli.
Pertanto Ribolla chiede all’Amministrazione comunale se «ritenga sicura e accettabile la situazione documentata, nella quale un addetto è costretto a movimentare un carrello con merci attraverso la sede stradale; se siano state effettuate verifiche sul corretto funzionamento e sulla regolazione degli impianti semaforici di Largo Tironi, via Carducci e via Caniana in prossimità dell’Università; se siano state effettuate specifiche simulazioni e verifiche relative al passaggio dei mezzi di soccorso nella nuova configurazione viabilistica di via Caniana e della Malpensata, anche nelle ore di maggiore congestione del traffico».
E infine se l’Amministrazione, «alla luce anche della situazione documentata nel video, ritenga necessario adottare interventi urgenti per garantire una corsia o comunque un percorso effettivamente percorribile dai mezzi di soccorso in caso di traffico intenso».