di Valeria Della Monica
Una discussione complessa, durata quasi due ore, in un consiglio comunale concluso a notte fonda, intorno all’una, che ha confermato quanto il tema del futuro dell’aeroporto di Orio al Serio sia profondamente sentito dalla comunità di Seriate.
Il Consiglio comunale del 27 luglio ha segnato un punto di svolta nel dibattito politico cittadino: l’aula ha infatti approvato l’ordine del giorno promosso dalla maggioranza che guida la città, ponendo paletti precisi e condizionati rispetto al nuovo Piano di sviluppo aeroportuale (Masterplan 2029-2043) presentato da Sacbo.
Una mossa politica che punta a scardinare quello che il sindaco Gabriele Cortesi ha definito un «vetusto modo di ragionare per l’aeroporto». La premessa del primo cittadino è chiara: la qualità della vita dei cittadini deve tornare a essere il bene primario e la priorità assoluta di qualsiasi programmazione strategica.
I patti ambientali
Al centro delle contestazioni mosse dal documento approvato c’è la gestione dei volumi di traffico e degli impegni pregressi. Il piano aeroportuale in vigore fino al 2030 fissava come tetto massimo una quota di 14 milioni di passeggeri.
Tuttavia, quella soglia è già stata superata, arrivando nel 2025 a toccare la cifra record di circa 17 milioni (…)